Däcktillverkaren Michelin går samman med Antin och Enviro för uppförandet av sin första däckåtervinningsanläggning i Sverige för uttjänta däck. Anläggningen i Uddevalla kommer att ha en kapacitet att återvinna cirka 35 000 ton uttjänta däck per år och skapa upp till 40 gröna jobb i lokalsamhället.

Projektet är baserat på Enviros unika pyrolysteknik med möjlighet att utvinna råvaror ur flerkomponentsprodukter. Byggnationen av anläggningen i Uddevalla pågår för fullt och förväntas sättas i drift 2025.

Bildandet av samriskföretaget mellan Michelin, Enviro och Antin är enligt Maude Portigliatti, affärsdirektör för högteknologiska material och medlem i Michelin-koncernens ledningsgrupp, ”en milstolpe”.

– Michelin har starkt stöttat bildandet av detta samriskföretag mellan Enviro och Antin. Arbetet började 2020 när Michelin blev aktieägare i Enviro i syfte att vidareutveckla denna teknik, säger han.

– Idag har vi nått ytterligare en milstolpe i och med beslutet att investera i byggandet av den första fabriken i Sverige. Lanseringen av detta ambitiösa industriprojekt, som förväntas utvecklas i europeisk skala, återspeglar Michelin-koncernens strategiska mål att uppnå 100 procent förnybara och återvunna material senast 2050, vilket minskar den totala miljöpåverkan från våra däck.

FLERÅRIGA LEVERANSAVTAL

Förutom att erhålla finansiering för uppförandet av industrianläggningen har samriskföretaget tecknat en rad fleråriga avtal om leverans av uttjänta däck samt återvunnen kimrök och pyrolysolja.

Michelin fortsätter därmed med sitt arbete att stödja utvecklingen av ekosystem för återvinning av utslitna däck och åtar sig att samverka kring den framtida utvecklingen av samriskprojektetet.

Samriskföretaget planerar att bygga fabriker över hela Europa med en årlig återvinningskapacitet på en miljon ton uttjänta däck

Volymen uttjänta däck som kasseras har fortsatt att öka och uppgår nu till 3,5 miljoner ton per år bara i Europa.