Många verkstäder har det tufft att möta kraven som nya köldmedel och elektriska kompressorer ställer på utrustningen.
Hybridbilar finns till exempel både med både köldmediet r134a och HFO1234yf, där det senare också behöver olja och spårmedel som är anpassat till gasen. Så vad gör man? Jo, för att inte blanda gaser behöver du två separata maskiner. Eller så skaffar du en AC-maskin som SUN ECK Twin Pro med helt separata system och egna slangpaket för respektive gas. SUN ECK Twin Pro har dessutom en slangspolningsfunktion för att inte ”smitta” hybridbilar med gamla strömförande oljerester från vanliga bilar – vilket kan minska den isolerande förmågan i kompressorn skapa överföring av spänning i bilens elsystem. Är det så farligt då, tänker ni kanske? Ja, bilen kan börja brinna till exempel. Det gör vems dag som helst lite sämre. Mer information hittar du på www.sunmaskin.se